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【一周车话】看了恒大的操作,新势力直呼内行_汽车频

发表日期:2020-08-10 05:52  作者:admin  浏览:

建最贵的房,造最豪的车。

十年前,我懵懵懂懂,当时对“土豪”这个词的定义可能还停留在同学脚上那一双复古且酷炫的AJ上,然后许老板出现了,开始用实际行动教育我们什么叫“有钱真的可以为所欲为”。

当我们还在对着巴塞罗那的那支“梦3”队感慨惆怅中国足球的希望在哪里之时,许老板不装了,摊牌了,用一个亿买下广州队,开始了一系列眼花缭乱的资本运作。重金之下,数十位国脚纷至沓来,传奇球星众星闪耀,一时之间,金钱的味道弥漫在天河体育场的上空,不禁让人直呼“真香”。

许老板成了资本偶像,而由他主演的《金钱风云》才刚刚开始。2013年11月10日,恒大冰泉发布,许老板将版图扩大至高端饮用水行业;2014年8月27日,恒大粮油发布,继续进军粮油产业;2014年10月26日,恒大咔哇熊婴幼奶粉发布,母婴产业也不放过;2015年11月20日,恒大人寿发布,保险行业迎来洗礼;2016年3月16日,恒大金服发布,互联网金融产业格局悄然改变。

资本孕育的花火,随着许老板的一举一动喷薄而出,金钱的浪花在生活的方方面面散落,每一朵都是“后浪”的模样,让人好不羡慕。

可许老板不满足啊,“经过探索,我们发现一年销售几亿、几十亿的产业体量,跟恒大年销售六千亿的规模是不匹配的。”许老板惆怅啊,言外之意就是恒大的多元发展之路上之前铺的盘子太小了,完全承载不了总资产近2万亿公司的雄心壮志。

怎么办呢?再回头看看人们的衣食住行,许老板似乎猛然间发现这个“行”上面似乎恒大还未曾涉及,并且庞大的汽车制造产业链很是符合恒大寻求多元发展的需求,一拍即合,许大佬直接就想干票大的。“力争3-5年成为世界规模最大的、实力最强的新能源汽车集团。”

没有大集团里的冗杂,也没有新势力里的纠结,许老板梳着大背头就开始满世界地奔波,直接、干脆、利落。在与贾老板分道扬镳之后,许老板用了一年时间走遍全球23个国家、47个城市、考察了全球58家汽车产业企业,最终得出了一个结论:没有什么是用钱砸不下来的,如果有那就是砸得不够多。

许老板究竟有多有钱?可以做一个简单的对比。2019年,恒大集团营业额为人民币4,775.6亿元,净利润为人民币335.4亿元。而作为自主品牌领头羊的吉利呢?2019年全年总收益不过974亿元,净利润82.6亿元。作为中国销量最好的自主品牌,吉利的资产规模也仅仅只有恒大的四分之一。看着这盘里的“大鱼大肉”,李斌、李想、何小鹏们一边馋得直哭,一边大呼内行。

蔚来曾经面对流水般的账单语重心长地说:“我们之前的投入就是在花钱买时间。”对此,许老板深表赞同,有钱的快乐你们想象不到,但我可以啊。要整车资质?买!要核心技术?买!要渠道体系?!买!在奉行“买买买”的恒大面前,王多鱼羞愧地流下泪水。

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